今後の予定

定例会の予定

毎月第1・3木曜日 19:00-21:00を基本に定例会を開いています。(変更する場合もあります)

場所は高岡駅前のウイング・ウイング高岡5階 交流スペースです。(6階などに変更する場合もあります)

  • 2019年8月1日(木) 19:00-21:00 ウイング・ウイング高岡5階(高岡駅 下車)
  • 2019年8月22日(木) 19:00-21:00 ウイング・ウイング高岡5階(高岡駅 下車)

定例会の後には、最寄りの秋吉などで二次会もあります。

興味のある方は、お気軽にご参加ください。

ご連絡はFacebookページまで。

その他のイベント予定

  • 2019年8月8日(木) 18:00- 臨時定例幹事会 万葉線納涼ビアガーデン会場 イオン高岡店(万葉線 江尻 下車)2500円往復乗車券付きが必要

高岡駅ビル解体・新築工事



高岡駅北口広場で駅ビル (旧駅舎) を解体.
2014/03/29 に「Curun (くるん) 高岡」が開業,万葉線を1階に延伸.
北口の東側にある「駅前ビル」を解体へ.

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2014/04/17,26: 【動画】高岡駅ビルまで延伸した万葉線

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2014/03/27-29: 【動画】Curun高岡の開業 と 万葉線延伸

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2014/03/28: 高岡駅北口広場 (Curun高岡の開業前日)

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2014/03/28: 高岡駅 仮 北口広場 (3/29 Curun高岡開業で閉鎖)

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2014/03/27: 高岡駅北口広場

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2014/02/01: 高岡駅北口広場

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2014/02/01: 高岡駅前の万葉線仮電停

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2014/02/01: 【動画】高岡駅 万葉線延伸の工事・仮電停

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2014/01/24: 万葉線・高岡駅前の仮電停
( 一時移設期間 2014/01/13(月)~02/02(日) )

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2014/01/07: 【動画】高岡駅北口工事と万葉線

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2014/01/07: デッキ・本体の工事

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2014/01/07: 万葉線軌道敷の工事

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2014/01/07: 万葉線の新旧の軌道敷

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2014/01/07: 高岡駅前ビルの解体が進行中

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2013/10/26: 高岡駅前電停の屋根を撤去,仮設待合室設置

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2013/08/31: デッキ・本体の工事

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2013/07/28: デッキ・本体の工事

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2013/07/18: デッキ・本体の工事

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2013/04/27: 鉄骨組み

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2013/04/20: 鉄骨組み

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2013/02/07: 鉄骨組み・地下街工事

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2013/01/10: 鉄骨組み

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2012/12/20: 鉄骨組み

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2012/09/20: 基礎工事

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2012/09/02: 基礎工事

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2012/08/23: 基礎工事

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2012/07/19: 旧駅ビルの基礎も撤去中

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2012/07/05: がれき撤去 ほぼ終了

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2012/06/28: 駅ビル ついに消失

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2012/06/21: 解体工事中

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2012/06/16: 解体工事中

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2012/06/03: 解体工事中

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2012/05/24: 解体工事中

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2012/05/03: 解体工事中

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2012/04/14: 解体工事中

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2012/03/08: 解体準備中

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2012/01/14: 工事開始直前

(2014/04/27 KG小林)

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(13/07/15 KG小林)

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万葉線・昭和通り延伸フォーラム


2013年05月11日(土) 14:00 より,当会主催の
「地域公共交通フォーラム ―万葉線の昭和通り延伸を考える―」が,
ウィングウィング高岡6階会議室にて開催された
(共催・金屋町まちづくり協議会,高岡商業高校,高岡第一高校,高岡西高校,
協力・富山県呉西地区公共交通再生研究会).
参加者は約75名.内容は次の通り.【敬称略】


●基調講演「まちづくりとLRT (次世代型路面電車)」

宇都宮 浄人 (関西大学 教授)
●「万葉線,昭和通りの延伸の試案について」

善光 孝 (京都大学低炭素都市圏政策ユニット/当会幹事)
●パネルディスカッション

進行役: 小林 一也 (富山県立大学 准教授/当会幹事)

討論者: 宇都宮 浄人,
伊藤 与二 (高岡商業高校 校長)
般若 陽子 (金屋町まちづくり協議会 会長)
立野 裕美子 (高岡西高校生)
高橋 健太郎・前馬 裕樹 (高岡第一高校生)
成瀬 好恵 (高岡商業高校生)











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島会長の挨拶

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ウィング6階の会場

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宇都宮教授の基調講演

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善光幹事の試案の概要説明

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高商「延伸+環状化案」
を説明する伊藤校長

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パネルディスカッション

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ひたちなか海浜鉄道 吉田社長

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懇親会

(13/05/17 KG小林)

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軽快都市宣言13


憲法記念日の2013年05月03日(金) 12:00~17:00,
昨年に引き続き第38回たかまちまつり高岡獅子舞大競演会が開催された.
高岡駅前通り(北口交差点~末広町)を歩行者天国にするため,
高岡駅前―末広町で12時~17時に万葉線は運休となる.
その運休区間にアニマル電車(猫電)を停めて何か楽しいイベントを実施し,
路面電車とまちづくりをアピールする「軽快都市宣言」は13回目を数えた.


今年のテーマは「ディスカバー Manyosen」.
例年の足こぎ自転車発電のミニレールに客車を乗せた「あみたん電車」は,
百人を超える御乗車をいただいた.
当RACDA高岡の島会長みずから別組織の「万葉線を愛する会」への
入会を受け付た.毎年千円の会費で770円の回数券がもらえ,
会員カードでウィング1階の高田屋(そば店)が1割引になるが,
さらに特別企画で入会者にドラえもんグッズが当たるスピードくじを実施した.


5月11日(土) に開催予定の地域公共交通フォーラム「万葉線の昭和通り延伸を考える」
の延伸案の概要を示すパネル
( href="http://ractama.cocolog-nifty.com/photos/ractama13/130511_forum1.png">
1
, href="http://ractama.cocolog-nifty.com/photos/ractama13/130511_forum2.png">
2
) を展示し,告知チラシを配布したところ,
関心を示す方も何名か見受けられた.
余ったチラシはウィング1階で引き続き配布中.
また,北陸中日新聞などで取り上げられた鍋沢会員が作成した
「城端線・氷見線 乗ってみたらイイでござるよTシャツ」の販売も行なわれた.
筆者も,カターレブルーでなくて,氷見ぶりブルーを1枚購入 (1800円).


猫電の50m先には,万葉線が折り返し発着となる末広町電停がある.
当日はドラえもん電車の運行があり,1時間30分に一度,末広町にやってくるが,
その度に親子連れなどで大盛況であった.
猫電の前では,万葉線(株)ノートやクリアファイルなどのドラえもんグッズを販売し,
こちらもたいへん好評であった.






















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歩行者天国の高岡駅前通りで獅子舞競演会

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軽快都市宣言の会場
(左奥は末広町電停)


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島会長のデスク

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自転車発電「あみたん電車」に百人以上が御乗車

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延伸フォーラム(5/11)の告知

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城端線・氷見線Tシャツ

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万葉線(株)のグッズ販売と大好評ドラえもん電車

(13/05/05 KG小林)

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第16回総会


2013年04月27日(日) 13:30 より,
当会の第16回 総会 が,
ウィングウィング高岡5階503会議室にて開催された.
参加者は16名 (学習会のみの参加者も含む).
次の各議案が承認され,14:00 に閉会した.


  • 1号議案: 平成24(2012)年度 事業報告
  • 2号議案: 平成24(2012)年度 収支報告
  • 3号議案: 平成25(2013)年度 役員
  • 4号議案: 平成25(2013)年度 事業計画


引き続き「まちづくりに活かす万葉線 昭和町線(仮称)」をテーマに,
学習会を 16:50 まで行なった.
善光幹事が作成した試案の概要に基づき様々な議論が展開され,
5月11日開催のフォーラムに向けての準備とした.
新幹線や航空路線から見て「2次交通」という呼び方があるが,
その利用者の多くは地元住民であることから「地域内交通」のように
呼ぶべきである,との中川教授の鋭い指摘には目を見開かされた気がする.


懇親会はホテルニューオータニ地下の「錦州」で行ない,
19:20 頃に散会となった.
中川教授の手がける朝日町のバスについて,興味深い話を聞くことができた.










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第16回 総会 (撮影・大井副会長)

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学習会

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波岡周辺の説明をする善光氏

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懇親会後の記念写真

(13/04/28 KG小林)

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氷見線100周年フォーラム



2012年09月02日(日) 9:30 より,
氷見線全線開通100周年を記念したフォーラム「氷見線からの贈り物」が,
氷見市の中心市街地の“氷見市いきいき元気館”で開催された.
参加者は約80名.


冒頭に氷見商工会議所・姫野貞夫会頭から開会のあいさつがあり,
ひたちなか海浜鉄道・吉田千秋社長が,
「地域における鉄道の在り方」と題して基調講演を行なった.
万葉線(株)出身でRACDA高岡の会員でもある吉田氏は,
JR氷見線と自社の湊線の類似点・相違点を挙げ,
乗客減などの困難が予想される今後について幾つかご提案をいただいた.
続いて,関に電車を望む会・浅野欽一郎代表が,
「姉妹都市 岐阜県関市の現状と取り組み」と題して,
名鉄・美濃町線 (岐阜市―関市) の廃線後の動向や,
関市で唯一の鉄道となった長良川鉄道の活性化策について紹介があり,
一度,鉄路がなくなると,その復活は非常に困難であることが強調された.


氷見市の堂故茂市長,富山県観光・地域振興局の宮崎一郎主幹,吉田氏,浅野氏
をパネラに迎え,「氷見線の活性化」と題したパネルディスカッションを行なった.
コーディネータは,富山県立大工学部の小林一也准教授が務めた.
各参加者の自己紹介に続き,氷見線など公共交通の問題点や,
将来への期待について議論し,会場からの質問も受け付けた.
城端線・氷見線は新幹線開業後もJRが引き続き経営することとなったが,
市民はそれに安心することなく,マイレール意識を高めることや,
市民・行政・事業者が連携して活用を進めることが確認された.
また,市長から,氷見駅に続くクランク状の道路の整備,駅と市街地を結ぶ循環バス,
など当面の施策が示された.
宮崎主幹は,人口集積地として氷見海浜公園付近に注目し,
通勤・通学と観光の拠点として新駅の設置を提案した.
実現には資金面での困難が予想されるが,今後の検討に期待したい.


最後に氷見商工会議所副会頭で氷見市観光協会の七尾雅周会長から
閉会のあいさつがあり,12:20 頃,散会となった.
このフォーラムに関して,翌日の朝刊3紙 (北日本・富山・

北陸中日
) に記事が掲載された.
なお氷見ケーブルTVも取材に訪れていたが,
筆者は視聴できないので内容は未確認である.












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氷見線100周年 イベント・ポスター

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会場の氷見市いきいき元気館

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講演 (関・浅野氏,ひたちなか・吉田氏)

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パネル・ディスカッション

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氷見カレー+ラーメンで昼食

(12/09/05 KG小林)

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